Navenda Product

Fork xwedan çend pîvanên sereke hene ku ev in: dûrbûn, dirêjî, firehî, dirêjahiya lûleya rêveber, û dirêjahiya lûleya rêveberê.

  • Offset

Çermeyên bîsîkletê bi gelemperî xwedan guheztinek, an jî rakêş in (ku di cîhana motorsîklêtê de bi karanîna cûda ya peyva rake re neyête tevlihev kirin), ku çengê berbi eksena rêveberiyê digire.Ev yek bi kilkirina tîrêjan ber bi pêş, bi çîçekkirina berikên rast ber bi pêş, an bi danîna çîpên çiqilê li pêş xeta navendê ya lûleyan tê bidestxistin.Ya paşîn di qalikên suspensionê de tê bikar anîn ku pêdivî ye ku pêlên rast hebin da ku mekanîzmaya sekinandinê bixebite.Teqên qalikê yên qelandî jî dikarin hin şokê peyda bikin.
Armanca vê veqetandinê kêmkirina 'şopê' ye, dûrahiya ku xala pêwendiya erdê ya çerxa pêşîn li pişt xala ku eksê rêweriyê erdê diqetîne dişoxile.Rêya pir zêde zivirîna bisiklêtê dijwar dike.
Çermeyên bisîkletê yên pêşbaziya rê 40-55 mm hene.[2]Ji bo gerîdeya bisiklêtan û sêwiranên din, dema ku meriv jihevdexistinê tê destnîşankirin divê goşeya serê çarçovê û mezinahiya çerxeyê li ber çavan were girtin, û rêzek teng a guheztinên pejirandî heye ku taybetmendiyên hilgirtina baş bide.Rêbaza gelemperî ev e ku goşeyek serê sivik pêdivî ye ku çelekek bi veqetandî zêdetir hebe, û çerxên piçûk ji çerxên mezin kêmtir veqetandinê hewce dike.

  • Dirêjî

Dirêjahiya qalikê bi gelemperî bi lûleya rêveberê ji binê nijada hilgirtina jêrîn heya navenda çerxa pêşiyê paralel tê pîvandin.[3]Lêkolînek sala 1996-an li ser 13 700c çiqilên rê dirêjiya herî zêde 374,7 mm û herî kêm 363,5 mm dît.

  • Berî

Firehiya qalikê, ku jê re ferq jî tê gotin, bi axeya çerxa pêşiyê ya di navbera keviyên hundur ên her du dawiya çiqilê de hevgirtî tê pîvandin.Piranîya çengên mezinan ên nûjen 100 mm cihê wan heye.[4]Çermeyên bisiklêta çiyayî yên Downhill ku ji bo bi eksê hatine çêkirin, 110 mm hene.[4]

  • Dirêjahiya boriyê ya Steerer

Tîpa rêvegerê mezinahî ye ku tenê çîçekên sergoyê bi cih bike, di bûyera serguhek têrkirî de, an jî ji bo ku beşdarî bilindahiya destikê ya xwestî bibe, di bûyera sernavek bê tenik de.

  • Dirêjahiya boriyê ya Steerer

Dema ku çarçoveyek di çarçoveyekê de were pîvandin, divê dirêjahiya lûleya rêwerzê (1″ an 1⅛” an jî 1½”) ji ya çarçovê mezintir nebe, û dirêjahiya lûleya rêwerê ji lê mezintir be. wekhev dirêjahiya lûleya serê plus bilindahiya stûnê ya headset.Kîtên adapterê hene ku di çarçoveyek ku ji bo lûleyek rêveber a 1⅛” an çelekek 1⅛” di çarçoveyek 1½” de hatî çêkirin de, çelekek 1″ bikar bînin.

Çêkerên bîsîkletên bilind, hem rê û hem jî çiya, dest bi karanîna lûleyên rêwerzê yên taperkirî kirine.Digel ku feydeyên diyarkirî hene, hêj ti standardek pêşkeftî tune ye, digel ku her çêker peymanên xwe dişopîne.Ev yek anîna perçeyên veguheztinê dijwar dike, tenê ji hilberînerê orîjînal peyda dibe.[5]

  • Pirsgirêkên pîvana gelemperî

Pêdivî ye ku tîrêj dirêjahiya guncan bin ku hem çerxa xwestinê bi cîh bikin û hem jî xwedan mîqdara rast a rahêjê bin da ku geometrîya rêwerzê ya nêzîk a ku ji hêla sêwirana çarçovê ve hatî armanc kirin peyda bikin.Dirêjahiya fonksiyonel a forkê bi gelemperî bi dirêjahiya pêşbaziya Axle-to-Crown (AC) tê diyar kirin.Di heman demê de, axeya li ser çerxê divê di nav çuçikên qalikê de bi cih bibe (bi gelemperî axek 9 mm hişk an vala, an axek 20 mm).Hin çêkeran bi standardên xwedan çeqilmast û hubên lihevhatî dane nasandin, wek Axle 24mm Maverick, 25mm thru-axle Specialized û pergala Lefty ya Cannondale.

  • Threading

Dibe ku lûleyên rêwerê yên forkê bi xêzkirî an netexlîdî bin, li gorî guhê ku ji bo girêdana forkê bi çarçoweya mayî ya bisîklêtê ve tê bikar anîn.Ger hewce be, lûleyek rêwerê ya pola ya netexlîdî dikare bi tîrêjek guncan were xêz kirin.Pîvana Mijarê bi gelemperî 24 têlan li ser inch e ji bilî hin Raleighên kevn ên ku 26 bikar tînin.


Dema şandinê: Tebax-30-2021