Navenda Product

Dema ku hûn bi bisîkletê rêwîtî dikin, hûn forkek hişk an çîçeka şokê hildibijêrin?

Forkek pêşîn

Çûna pêşiyê ya bisîkletê beşek ji çarçoweya bisîkletê ye, lê di heman demê de parçeyek domdar a bisîkletê ye.Çermên pêşiyê bisîkletê li gorî materyalan têne dabeş kirin.Bi giranî li alloyek aluminum, pola, fîbera karbonê û materyalên din ên çelê pêşiyê têne dabeş kirin.

Çûna pêşiyê ya bisîkletê li gorî dabeşkirina karanînê li ser forkek hişk, çengê biharê, çolê bihara rûnê û hwd tê dabeş kirin.Di siwarbûna dûr û dirêj de, ji ber cûdahiya di qalika pêşiyê ya bisiklêtê de, rehetiya bisiklêtê dê bandor bibe.

Çûna pêşiyê ne tenê bandorê li performansa bisiklêtê dike, lê di heman demê de li ser rihetî û berxwedana westandinê ya siwarê jî bandor dike.Wekî encamek, dibe ku hin biskîletçiyan ji bo rêwîtiyek bisiklêtê çîçekek hişk an çîpek pêşiyê hilbijêrin.

Hard fork

Hard fork.Ez bawer im ku hûn vê yekê dizanin.Forkek hişk ji bo rêwîtiyên dûr û dirêj çîçek pêşek baş e.Ji ber ku di siwarbûnê de, ji ber sêwirana avahîsaziyê ya qeşa pêşiyê, ew dikare ji bo gelek beşên tevlihev lê ne guncan be, û giranî ne pir giran e.

Çermên hişk ne tenê ji bo beşên cihêreng maqûl in, lê di dema siwarbûnê de ti bandorek aliyî ya rijandinê jî tune.Ev jî dezavantajek e, ji ber ku di dema siwarbûnê de şokê şokê, ango şokê tune ye.

Dema siwarbûnê, lerizîna ku ji hêla erdê ve hatî çêkirin dê di bingeh de hemî bertek ji destên siwar re be, û ew ji fîlterkirina vibrasyonê ew qas hesas ne.Ji ber vê yekê çîpên hişk bi gelemperî ji bo rêyên hindiktir guncan in.

Çorça suspensionê

Forma şokkêşan bi giranî li qalika gazê û çiqila bihara neftê tê dabeş kirin.Çûna şokê ya ji bo forkek hişk, çengê şokê, dikare were gotin ku ji qalika hişk pir bilindtir e.Çemên pêş ên şokê yên konvansiyonel bi gelemperî ji bo mijûlbûna bi rêyên çiyayî yên tevlihev têne bikar anîn.

Pir biskîletçvan dema ku li mesajek dirêj li eraziyê gemar siwar dibin, dikarin çelekek şokker hilbijêrin.Ji ber ku siwarbûna riya pir gemarî, ji bo pêşiyê şilkirina qalikê pir girîng e.

Ji ber ku şokbûna baş ne tenê dikare ji bo şert û mercên rê pir tevlihev be, lê di heman demê de dema siwarbûnê ji bisiklêtan re jî rehettir be.Ew çêtir dikare westandina bisiklêtan kêm bike.

Ger hûn bi piranî li ser rêyan siwar dibin û ne pir gemarî ne, çîpek hişk behîsa weya çêtirîn e.Ger hûn li ser riyên zirav û gemar siwar dibin û hewcedariya we bi qeşengek pêşiyê ya şokê ya baş heye, wê hingê çîleya pêş a şokê bijareya we çêtirîn e.Dema ku çenga pêşiyê hilbijêrin, divê em li gorî şert û mercên riya bisîkletê ya xweya rastîn çenga pêşiyê ya herî maqûl hilbijêrin.

 


Dema şandinê: Tebax-30-2021